アスリート改造:走行関係

       以下の改造・改良に関しては参考ということで・・・。当方では責任は負えません。
取り付け・作成をされる場合は、全て自己責任にて行って下さい。


σ(^^;)の車の改造においてホーンの交換は最低条件です。この商品はジェームスにて安売りを仕入れてバンパー塗装中に交換しました。ヨーロピアンタイプの音がします。
ホームセンターで仕入れていた安売りのマーカーをドッグライトに装着しました。ここにドッグライトの写真をアップしました。(ロールオーバー効果あり)夜間の点灯時です。(点灯しなくなりLEDに交換のため撤去
これまた、ホームセンターの安売りのフォグ(ミラリード製)を装着しました。バンパーのグリルの中に装着する予定が横長すぎて入らずに下に・・・。駐車場のタイヤ止めに気を付けないといけませんね。(ロールオーバー効果あり)夜間の点灯時です。(バンパー内臓タイプに買い換えて撤去
カーナビのモニターの場所を移動させたので左のミラーに補助ミラーを増設しました。合流の際、見えにくい左側ななめ後方を見るためにね。(ロールオーバー効果あり)見た時の写真です。(無線のアンテナを装着時に撤去
車の最後尾がわかりにくいのでマーカーランプを装着しました。結構良い感じで光ります。(施工はアミューズにて行いました。)(ロールオーバー効果あり)夜間の点灯時です。(LEDのマーカーへ交換時に撤去
スキーに行った時の安心の為にスタッドレスタイヤを導入しました。AK-MLのだんじりくんがキングに買い換えるので譲って頂きました。フロントが横浜ゴムのSY900でリアがブリジストンのBLIZZAK W965です。ホイル付きでした。(ロールオーバー効果あり)リアタイヤ&ホイルです。
久々にアスリートを改造しました。両面テープとキッチンホイルを使った銀紙チューンです。プラグコードの両端にホイルを両面テープで巻いただけです。端子の細い部分が太くなる部分で電気が少し漏れているんだとか・・・。いままでCR-X delsolにやった時が一番効果を体感出来ました。
ディスカウントストアの安売りでマイナスアースキットを仕入れた(998円)ので取り付けました。オデッセイでは装着後にセルがよく回るようになった等の改良結果があったのでね。(ロールオーバー効果あり)バッテリー端子部です。
アスリートの足回りをいじりました。装着したのはエクスプローラー・プロコンプ(ES9000)です。フロントが91351、リアが91950です。(ロールオーバー効果あり)箱です。
アスリート足回り関係へGO!
ブリジストンのR600にフロントタイヤを交換しました。タイヤのサイドにヒビを発見した為です。今までは6プライだったのを8プライにアップしました。
リアタイヤをRD-650 STEELに入れ替えました。あおちゃんのバーストの記事を見てタイヤチェックしたらサイド部がかなりやばかったので・・・。今回の装着で窒素ガスを前後に注入しました。(ミスタータイヤマン鳴門店)で、お店の勧めで前に4.0と後ろに5.0です。
コーナンでミラリード製のH4ハロゲンパワーアップコードが安く売っていたので購入して取り付けました。取り付けるだけでヘッドランプの光量が大幅にアップするそうです。少しはましになりました。(ロールオーバー効果あり)交換後の光量です。(HID装着に付き撤去
フォグライトバルブが切れたので55Wの消費電力で85Wクラスの明るさのバルブに交換しました。交換後はかなり明るくなりました。
オートバックス走り屋天国セコハン市場・徳島インター店 でCYCLONE2が破格値で出ていたので購入して装着しました。説明書ではエンジンに取り入れられる空気の流れを整流することにより,最大20%出力増力最大30%黒煙減少の効果が得られるらしいです。(上り坂が若干楽になったかも・・・。)
LOAD-PLUSを装着しました。アスリートの左下がりが気になっていたのと、強風時のふらつきを改良する為に。かなり改善されました。赤いMAX LOAD-PLUSが来るかと思いきや届いたのは緑のIRONMAN LOAD-PLUSでした。(ロールオーバー効果あり)装着状態。
ホームセンターコーナンで安売りしていたので購入して装着しました。レミックスの高照度LEDセーフティデイライト D-210Bです。色はブルー光です。その他灯火類になるのでフォグライト点灯時に同時点灯しても問題ないそうです。(ロールオーバー効果あり)装着状態。
フォグをバンパー内に内蔵しました。北海道に行った時に積車に載る時にバンパー下に付いていたフォグが邪魔してウインチが使えなかったためです。ホームセンターの安売り品です。リレー等は前の奴を流用しました。(ロールオーバー効果あり)夜間の点灯時です。
アスリートの足回りを交換しました。これで2回目です。装着したのはまたしてもエクスプローラー・プロコンプ(ES9000)です。リアが91950です。(ロールオーバー効果あり)左側のショックです。
フロントが91351です。(ロールオーバー効果あり)左側のショックです。
安くなったのでとうとうアスリートにもHIDを導入しました。35WHIDキットでH4Hi/Lo(スライド式)6000Kです。3年保証付きです。これで夜間走行が楽しくなります。まだHID用ハイビームインジケーター 不点灯防止が入ってません。ロールオーバー効果あり)取り付けた商品です。
HID用ハイビームインジケーター 不点灯防止キットを取り付けました。上記のHIDキットを取り付けるとハイビームインジケーターランプが点灯しなかったので、この商品を空いている方のソケットに取り付けるだけで不具合を解消出来ました。
エコボルタです。ガソリン車のみ対応(ディーゼル不可)、外車は使用できません。特殊セラミックと本体表面に硫酸銀・硫酸インジウムによる特殊加工を施し、ガソリンの分子を細分化します。排気ガスのクリーン化にも寄与します。これもマイミクさんのお薦めで燃料タンクに投入しました。一応は効果有るかな?高知からの帰り道で上り坂をアクセル踏みっぱなしで走っても6.5キロは下回らなかったので・・・。
アスリートの省電力化第一段ということで、ヤフオクにて13連★高輝度LEDバルブレッドS25ダブル 3ChipSMD as135 を仕入れてブレーキランプに装着しました。(ロールオーバー効果あり)点灯状態。
アスリートの省電力化第二段ということで、ヤフオクにてG14(BA9S) 3chipHYPER SMD5連口金球シングルアンバー無極性2球 -を仕入れて天井のマーカーに装着しました。標準が12V3.4Wであるのに対してLEDなら12V0.8WですからかなりOKかな?(ロールオーバー効果あり)点灯状態。
ヤフオクで取り寄せて取り付けたHIDのデジタルバラスト(助手席側)が故障したので保証期間内で交換して貰いました。前の分よりも小さくなった(^_^;
アスリートの省電力化第三段ということでLEDマーカーライト・12球(アンバー)を大阪キャンピングカーショーで仕入れて交換しました。ロールオーバー効果あり)点灯状態。
サブバッテリーを交換するにともなってメインも換えました。パナソニックのブルーバッテリー caosです。サイズは55B19Rです。まだ始動には問題ありませんでしたが、メインを新しくした方がサブが良く充電出来るとMLで伺ったので・・・。換えるに当たっていろいろ検討しましたが、この奴が充電回復性能が良く短時間で充電回復出来るとのこと・・・。これなら走行充電でサブにも早めに充電出来るかなと・・・。
アスリートの省電力化第4段ということで走行関係の最後としてナンバー灯をLED化しました。ミラリードのスーパーLEDバルブN(6灯)を使いました。(ロールオーバー効果あり)点灯状態。
後輪を照らすドッグライトの助手席側が点かなくなったので交換しました。防水ワイドLED(白色/20φ)です。 ちょっと暗いかなと思いましたが、この位でちょうど良いかな。(ロールオーバー効果あり)点灯状態。

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